{"id":41356,"date":"2023-04-25T14:08:41","date_gmt":"2023-04-25T14:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.fabricegrinda.com\/equipe-extreme-na-antartica\/"},"modified":"2024-05-23T10:07:49","modified_gmt":"2024-05-23T10:07:49","slug":"equipe-extreme-na-antartica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/equipe-extreme-na-antartica\/","title":{"rendered":"Equipe Extreme na Ant\u00e1rtica"},"content":{"rendered":"\n<p>Dezoito meses atr\u00e1s, fui contatado pelo meu bom amigo <a href=\"https:\/\/alleycorp.com\/companies\/kevin-ryan\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/alleycorp.com\/companies\/kevin-ryan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kevin Ryan<\/a>, que me convidou para participar de uma expedi\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de esqui ao Polo Sul. Em troca do patroc\u00ednio da expedi\u00e7\u00e3o, uma equipe seleta de patrocinadores p\u00f4de acompanhar e participar da aventura. Ele estava procurando a interse\u00e7\u00e3o do diagrama de Venn das pessoas que podiam pagar, estavam em forma o suficiente para faz\u00ea-lo e, igualmente importante, estariam interessadas em uma aventura t\u00e3o louca. Devo admitir que n\u00e3o tinha muita certeza do que a viagem implicava, mas como gosto de aventuras e novas experi\u00eancias, inscrevi-me imediatamente. Isso acabou resultando na mais extraordin\u00e1ria das aventuras.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-rich is-provider-embed-handler wp-block-embed-embed-handler wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Team Extreme in Antarctica\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VbtOFMsCjuc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>A expedi\u00e7\u00e3o come\u00e7ou com um treinamento em Finse, Noruega, em mar\u00e7o de 2022. Havia muitas habilidades a serem aprendidas: como empacotar nossos tren\u00f3s, montar nossas barracas de frente para o vento, derreter a neve para cozinhar nossas refei\u00e7\u00f5es e at\u00e9 mesmo aprender a andar com esses esquis especiais com meias peles para poder puxar nossos tren\u00f3s de 30 quilos. Talvez o mais importante seja que precis\u00e1vamos adquirir e aprender a usar todos os equipamentos que precisar\u00edamos para a expedi\u00e7\u00e3o. Voc\u00ea pode ver a lista aparentemente infinita nas p\u00e1ginas 34 a 46 do pacote de instru\u00e7\u00f5es incorporado abaixo. Como voc\u00ea pode imaginar, devido ao frio esperado, \u00e9 fundamental usar camadas para cima e para baixo com efici\u00eancia.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"wppdfemb-frame-container-1\" style=\"-webkit-overflow-scrolling:auto;\">\n\t\t\t<iframe class=\"pdfembed-iframe nonfullscreen wppdf-emb-iframe-1\"\n\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/?pdfemb-data=eyJwZGZJRCI6MTk3OTgsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9mYWJyaWNlZ3JpbmRhLmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMDRcL1NraV9MYXN0X0RlZ3JlZV9GaW5hbF9QYWNrLnBkZiIsImluZGV4IjoxfQ\"\n\t\t\t\tdata-pdf-id=\"19798\"\n\t\t\t\tdata-pdf-index=\"1\"\n\t\t\t\tstyle=\"border:none;width:100%;max-width:100%;height:100vh;\"\n\t\t\t\tscrolling=\"yes\">\n\t\t\t<\/iframe>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<p class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><\/p>\n\n<p>Foi durante o treinamento que conheci <a href=\"https:\/\/www.150health.com\/dr-jack-kreindler\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.150health.com\/dr-jack-kreindler\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">o Dr. Jack Kreindler. <\/a> Ele foi um dos cientistas que teve a ideia de realizar a expedi\u00e7\u00e3o como um estudo de pesquisa cient\u00edfica. Ela se originou de uma expedi\u00e7\u00e3o militar brit\u00e2nica de costa a costa de 2017 (todos os homens) e 2019 (todas as mulheres), durante a qual muitos dos soldados masculinos super em forma da primeira expedi\u00e7\u00e3o tiveram dificuldades, enquanto o grupo s\u00f3 de mulheres se saiu bem. Eles mostraram evid\u00eancias iniciais de que as mulheres se sa\u00edram melhor do que os homens porque perderam menos massa muscular. O Dr. Jack e seus colegas se perguntaram se haveria uma maneira de saber o que causava essa diferen\u00e7a e de saber com anteced\u00eancia quem se sairia bem ou n\u00e3o em tais desafios de hiper-resist\u00eancia usando wearables. Esse novo estudo, o Interdisciplinary South Pole Innovation &amp; Research Expedition, foi o maior de seu tipo em ambientes extremos. Ela era composta por duas equipes: uma equipe de 10 pessoas que estava fazendo a expedi\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/www.inspire22.co.uk\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.inspire22.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">INSPIRE-22<\/a>, de 60 dias e 1100 km de costa a polo, em sua maioria militares, metade mulheres e metade homens, metade com uma dieta vegana e metade com uma dieta on\u00edvora. O outro INSPIRE Last Degree 23, composto por uma equipe de oito patrocinadores e dois cientistas, incluindo o Dr. Jack e <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/freeflyryan\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.instagram.com\/freeflyryan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">o Dr. Ryan Jackson<\/a>, esquiou o Last Degree, 111 km sem climatiza\u00e7\u00e3o, indo de 89 graus sul a 90 graus sul. Isso tamb\u00e9m permitiu que a equipe testasse a rapidez com que nossos corpos se ajustam a esse ambiente extremo, j\u00e1 que ficar\u00edamos no gelo por 10 dias, em compara\u00e7\u00e3o com os 60 dias da equipe de costa a costa. Nosso desafio foi dificultado pelo fato de termos come\u00e7ado em uma altitude de 3.000 metros, enquanto eles come\u00e7aram no n\u00edvel do mar e teriam a oportunidade de se ajustar \u00e0 altitude com o tempo.<\/p>\n\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"display:block;margin:auto;\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wXlzqnEnVxM\" title=\"Reprodutor de v\u00eddeo do YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe>\n\n<p><br\/>O treinamento envolvia esquiar at\u00e9 16 milhas ou 25 km por dia, puxando um tren\u00f3 de 100 libras em condi\u00e7\u00f5es de nevasca, dormindo em barracas congelantes, comendo alimentos desidratados e tendo apenas uma p\u00e1 como banheiro. Era doloroso, frio e dif\u00edcil, mas eu adorava. Muitos questionaram por que eu estava fazendo algo t\u00e3o desafiador, o que levou a um per\u00edodo de reflex\u00e3o sobre minhas motiva\u00e7\u00f5es. Por fim, isso culminou na postagem do blog <a href=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/why\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/why\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Why? <\/a>em que expliquei por que adoro me colocar em situa\u00e7\u00f5es desafiadoras, privar-me das coisas pelas quais sou grato e correr o risco de perder tudo.<\/p>\n\n<p>Recomendo que voc\u00ea leia a postagem inteira, mas o resumo r\u00e1pido \u00e9 o seguinte:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\n<li>Voc\u00ea gosta de estados de fluxo.<\/li>\n\n\n\n<li>Um senso de significado arraigado na condi\u00e7\u00e3o humana.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e1tica da gratid\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li>Uma abertura para a serendipidade.<\/li>\n\n\n\n<li>Novos aprendizados.<\/li>\n\n\n\n<li>Clareza de pensamento.<\/li>\n\n\n\n<li>Permanecer com os p\u00e9s no ch\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Minha conclus\u00e3o ap\u00f3s o treinamento foi que a expedi\u00e7\u00e3o seria muito desafiadora, mas fact\u00edvel. Decidi me certificar de que estava em \u00f3tima forma f\u00edsica antes de ir para a Ant\u00e1rtica. Comecei a fazer treinamento de for\u00e7a tr\u00eas vezes por semana, fiz de 2 a 3 horas de exerc\u00edcios por dia, quase todos os dias, principalmente kite e padel em novembro e dezembro, e perdi 25 quilos.<\/p>\n\n<p>Voei de Nova York para Santiago na noite de<sup>30<\/sup> de dezembro e continuei para Punta Arenas na manh\u00e3 de<sup>31<\/sup> de dezembro. Punta Arenas \u00e9 a parte mais ao sul do Chile e serve como \u00e1rea de prepara\u00e7\u00e3o para expedi\u00e7\u00f5es. Foi l\u00e1 que conheci os outros membros da equipe para a \u00faltima gradua\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/pluralplatform.com\/the-peers\/taavet-hinrikus\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/pluralplatform.com\/the-peers\/taavet-hinrikus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Taavet Hinrikus<\/a>, fundador da <a href=\"https:\/\/www.plural.vc\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.plural.vc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Plural <\/a>e da <a href=\"https:\/\/wise.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/wise.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Transferwise<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jena-daniels\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jena-daniels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jena Daniels<\/a>, vice-presidente da <a href=\"https:\/\/www.medable.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.medable.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Medable<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/arnisozols\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/arnisozols\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arnis Ozols<\/a>, cofundador da <a href=\"https:\/\/www.alephholding.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.alephholding.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aleph<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/ivan-cenci-750ba357\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/ivan-cenci-750ba357\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ivan Cenci<\/a>, gerente geral da <a href=\"https:\/\/www.empatica.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.empatica.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Empatica<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/berdigans\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/berdigans\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">James Berdigans<\/a>, fundador da <a href=\"https:\/\/printify.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/printify.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Printify<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nicolas-ryan-schreiber\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nicolas-ryan-schreiber\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nicolas Ryan-Schreiber<\/a>, fundador da <a href=\"https:\/\/aym.world\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/aym.world\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aym<\/a> e filho de Kevin Ryan.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>No total, \u00e9ramos 10 pessoas, acompanhadas por tr\u00eas guias que conduziriam a expedi\u00e7\u00e3o. Devo admitir que achei estranho o fato de precisarmos estar em Punta Arenas no<sup>dia 31<\/sup> de dezembro e n\u00e3o com nossas fam\u00edlias, mas a janela para uma expedi\u00e7\u00e3o polar \u00e9 muito curta, dada a brevidade do ver\u00e3o polar. Todos os anos, eles montam o acampamento na Union Glacier em meados de novembro, para depois desmontar tudo novamente em<sup>20<\/sup> de janeiro. Durante esse per\u00edodo, <a href=\"https:\/\/antarctic-logistics.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/antarctic-logistics.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">a ALE<\/a> voa com 500 pessoas para uma expedi\u00e7\u00e3o e s\u00f3 pode acomodar 70 convidados por vez, o que leva a uma programa\u00e7\u00e3o apertada.<\/p>\n\n<p>Punta Arenas \u00e9 uma cidade mineradora com 125.000 habitantes, mas suspeito que muitas pessoas n\u00e3o moram l\u00e1 em tempo integral, pois a cidade estava completamente deserta. Muitas vezes me senti como se estivesse em The Last of Us, devido ao fato de as ruas estarem vazias. Tamb\u00e9m n\u00e3o havia comemora\u00e7\u00f5es de ano novo al\u00e9m das buzinas silenciosas dos navios de transporte \u00e0 meia-noite.<\/p>\n\n<p>De qualquer forma, fiquei feliz em conhecer meus companheiros de expedi\u00e7\u00e3o. Durante os tr\u00eas dias seguintes, fizemos testes di\u00e1rios de COVID-19, verificamos nosso equipamento, fizemos as \u00faltimas compras de equipamentos e realizamos uma bateria de exames de sangue para obter uma linha de base de como est\u00e1vamos antes da expedi\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m recebemos monitores de glicose no sangue, dispositivos m\u00e9dicos Empatica e an\u00e9is Oura.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Punta-Arenas-Slide-Fabrice-Grinda.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19808\" width=\"990\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Punta-Arenas-Slide-Fabrice-Grinda.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Punta-Arenas-Slide-Fabrice-Grinda-768x524.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Punta-Arenas-Slide-Fabrice-Grinda-1200x818.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Em 3 de janeiro, finalmente voamos para a esta\u00e7\u00e3o Union Glacier, na Ant\u00e1rtica, que era nossa \u00e1rea de prepara\u00e7\u00e3o para a expedi\u00e7\u00e3o. Despedimo-nos da civiliza\u00e7\u00e3o e embarcamos no Boeing 757 da ALE. Quando nos aproximamos da Ant\u00e1rtica, eles desligaram o aquecimento do avi\u00e3o para que nos acostum\u00e1ssemos com a temperatura na chegada. A parte mais impressionante do voo foi o pouso na pista de gelo azul.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/757-on-ice-Antartica.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19810\" width=\"990\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/757-on-ice-Antartica.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/757-on-ice-Antartica-768x524.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/757-on-ice-Antartica-1200x818.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Ao chegarmos, fomos transportados em ve\u00edculos sobre trilhos at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o. A esta\u00e7\u00e3o tem 35 barracas para duas pessoas para os h\u00f3spedes, barracas para a equipe, bem como toda a infraestrutura de apoio necess\u00e1ria: refeit\u00f3rio, sala de reuni\u00f5es, despensa, posto m\u00e9dico etc.<\/p>\n\n<p>Ao ver a infraestrutura, comecei a entender por que a Ant\u00e1rtica \u00e9 t\u00e3o cara. A temporada dura apenas dois meses. Tudo deve ser montado e desmontado todos os anos. Todos os alimentos e a equipe devem ser transportados por avi\u00e3o, e todos os res\u00edduos devem ser transportados por avi\u00e3o, inclusive os res\u00edduos humanos.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Glacier-Station.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19812\" width=\"990\" height=\"557\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Glacier-Station.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Glacier-Station-768x432.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Glacier-Station-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>A Union Glacier em si foi bastante agrad\u00e1vel. Ficamos em grandes tendas pr\u00e9-instaladas que t\u00eam camas dobr\u00e1veis nas quais voc\u00ea pode colocar seu saco de dormir. Fica na parte oeste da Ant\u00e1rtica, a 1.500 metros de gelo. Em rela\u00e7\u00e3o ao plat\u00f4 polar, o clima era de amenos -5 graus.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/union-glacier-station-and-map.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19871\" width=\"990\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/union-glacier-station-and-map.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/union-glacier-station-and-map-768x288.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/union-glacier-station-and-map-1200x450.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Ela atrai muitos aventureiros que se preparam para v\u00e1rias expedi\u00e7\u00f5es. Por pura casualidade, encontrei meu amigo <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/chris_michel\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.instagram.com\/chris_michel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Chris Michel<\/a>, fot\u00f3grafo extraordin\u00e1rio a quem voc\u00ea pode agradecer por muitas das <a href=\"https:\/\/www.christophermichel.com\/Travel\/ALE-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fotos<\/a> mais <a href=\"https:\/\/www.christophermichel.com\/Travel\/ALE-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bonitas<\/a> desta publica\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m encontrei <a href=\"http:\/\/www.alexhonnold.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"http:\/\/www.alexhonnold.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alex Honnold<\/a>, famoso pelo<a href=\"https:\/\/films.nationalgeographic.com\/free-solo\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/films.nationalgeographic.com\/free-solo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Free Solo<\/a>.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"372\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Alex-Honnold.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19816\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Enquanto est\u00e1vamos na Union Glacier, atualizamos nosso treinamento. Escolhemos ent\u00e3o 10 dias de alimenta\u00e7\u00e3o para a expedi\u00e7\u00e3o, que consistem em duas refei\u00e7\u00f5es reidratadas de alto teor cal\u00f3rico por dia (caf\u00e9 da manh\u00e3 e jantar) e lanches suficientes para fazermos 8 paradas de descanso, durante as quais precisamos comer, por dia. Empacotamos nossos tren\u00f3s e aguardamos condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas favor\u00e1veis para iniciar nossa jornada.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Picking-food-antartica.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19819\" width=\"990\" height=\"448\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Picking-food-antartica.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Picking-food-antartica-768x347.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Picking-food-antartica-1200x543.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Enquanto esper\u00e1vamos o in\u00edcio da expedi\u00e7\u00e3o, fizemos um passeio de fat bike. Fizemos uma caminhada at\u00e9 o &#8220;Elephant Head&#8221;. Tamb\u00e9m vimos o avi\u00e3o de transporte russo Ilyushin IL-76 da ALE aterrissar no gelo azul, o que foi bastante impressionante.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Elephant-head-and-plane-on-ice.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19874\" width=\"990\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Elephant-head-and-plane-on-ice.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Elephant-head-and-plane-on-ice-768x288.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Elephant-head-and-plane-on-ice-1200x450.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>O tempo finalmente melhorou em 6 de janeiro, e est\u00e1vamos prontos para embarcar em nossa expedi\u00e7\u00e3o. Carregamos nosso equipamento em um DC3 de 1942 e fomos deixados a 89 graus sul para iniciar nossa jornada. Chegou a hora. Como n\u00e3o t\u00ednhamos mais acesso \u00e0 civiliza\u00e7\u00e3o, fomos abandonados \u00e0 nossa pr\u00f3pria sorte. S\u00f3 pod\u00edamos confiar em n\u00f3s mesmos para os dias que viriam. Com todos os problemas do mundo afastados, apenas uma coisa importava: chegar ao polo s\u00e3o e salvo.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/being-dropped-off-antartica.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19824\" width=\"990\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/being-dropped-off-antartica.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/being-dropped-off-antartica-768x524.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/being-dropped-off-antartica-1200x818.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>A Ant\u00e1rtica \u00e9 a terra dos superlativos. \u00c9 o continente mais alto, mais frio e mais seco. Em nenhum lugar isso \u00e9 mais evidente do que no plat\u00f4 polar, com 3.000 metros de gelo abaixo de seus p\u00e9s e uma aparente infinidade de brancura em todas as dire\u00e7\u00f5es. Muitas vezes parece que voc\u00ea est\u00e1 andando nas nuvens.<\/p>\n\n<p>No primeiro dia, decidimos fazer apenas duas etapas antes de montar o acampamento para nos acostumarmos com a altitude e as condi\u00e7\u00f5es. No segundo dia, fizemos 6 trechos antes de entrarmos em uma rotina de 8 trechos por dia. A programa\u00e7\u00e3o era a seguinte: acord\u00e1vamos \u00e0s 7h, tom\u00e1vamos o caf\u00e9 da manh\u00e3, coloc\u00e1vamos o acampamento nos tren\u00f3s, esqui\u00e1vamos por 50 minutos e depois faz\u00edamos um intervalo de 10 minutos 8 vezes seguidas, com uma m\u00e9dia de 13 milhas por dia, antes de montar o acampamento novamente, jantar e passar a noite.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/camp-break-rest-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19877\" width=\"990\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/camp-break-rest-2.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/camp-break-rest-2-768x458.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/camp-break-rest-2-1200x716.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Para a \u00faltima fronteira, est\u00e1vamos esquiando 69 milhas ou 111 km at\u00e9 o polo. Quando soubemos que era t\u00e3o curto, Kevin e eu pensamos que seria super f\u00e1cil, que n\u00e3o seria um inc\u00f4modo e que terminar\u00edamos em 5 dias. N\u00e3o entendemos por que est\u00e1vamos planejando levar at\u00e9 10 dias. Afinal, costumamos caminhar de 15 a 20 milhas em um dia carregando nosso equipamento de acampamento.<\/p>\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 preciso dizer que nossas expectativas estavam muito longe do esperado. Foi muito mais dif\u00edcil do que esper\u00e1vamos e, sem d\u00favida, a aventura mais dif\u00edcil que qualquer um de n\u00f3s j\u00e1 teve. Suponho que isso se deva a uma combina\u00e7\u00e3o de fatores: a altitude, o esfor\u00e7o de fazer uma atividade com a qual n\u00e3o estamos familiarizados, puxar um tren\u00f3 de 30 quilos e o frio. A temperatura era de 30 graus negativos constantes, tanto de dia quanto de noite, e exigia cuidados constantes para que n\u00e3o pass\u00e1ssemos frio, mas tamb\u00e9m para que n\u00e3o su\u00e1ssemos durante a se\u00e7\u00e3o de caminhada, o que nos levaria a congelar durante os intervalos. Os -30 secos eram razoavelmente f\u00e1ceis de gerenciar, mas o que alterava drasticamente as condi\u00e7\u00f5es era a presen\u00e7a ou n\u00e3o de vento. Em v\u00e1rios dias, o vento soprava essencialmente em nossa dire\u00e7\u00e3o, fazendo com que a sensa\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica chegasse a -50. Nessas condi\u00e7\u00f5es, voc\u00ea n\u00e3o pode expor a pele, pois isso causaria queimaduras pelo frio e a poss\u00edvel perda de membros.<\/p>\n\n<p>Nos primeiros dias, tive dificuldade para manter meus dedos aquecidos. Eles estavam sempre sofrendo com dores e queimaduras. No entanto, como aprendi, a dor \u00e9 sua amiga, pois significa que o sangue ainda est\u00e1 chegando \u00e0s suas extremidades. \u00c9 quando voc\u00ea para de sentir a dor que est\u00e1 realmente com problemas. Em um dos outros grupos, um dos convidados esqueceu de fechar a braguilha depois de fazer xixi. Tiveram que cortar 5 cm do p\u00eanis dele.<\/p>\n\n<p>As tendas eram surpreendentemente quentes. \u00c9 incr\u00edvel que essas duas camadas finas de tecido possam nos manter aquecidos e seguros em um ambiente t\u00e3o hostil. Suponho que fomos ajudados pelo sol constante que os aquecia. A \u00fanica noite em que passei frio foi em um dia de neblina que bloqueou o sol. A barraca nunca esquentou e tive que contar com o saco de dormir especial para -45, com o calor do meu corpo e com algumas garrafas de \u00e1gua quente que coloquei no saco de dormir para me manter aquecido.<\/p>\n\n<p>Com o passar dos dias, algumas coisas ficaram evidentes. Toda a experi\u00eancia parecia o Dia da Marmota ou O Dia Depois de Amanh\u00e3. Em muitos aspectos, os dias foram id\u00eanticos um ao outro. Era a mesma agenda, com o mesmo grupo de pessoas, no mesmo ambiente, sem comunica\u00e7\u00e3o com o mundo exterior. Como naqueles filmes, melhoramos dia ap\u00f3s dia. Levamos cada vez menos tempo para arrumar o acampamento pela manh\u00e3 e mont\u00e1-lo \u00e0 noite. Aprendemos quais roupas usar e o que comer. Para manter meus dedos aquecidos, descobri que os revestimentos, quando misturados com aquecedores de m\u00e3os e minhas luvas, funcionavam melhor. Voc\u00ea tamb\u00e9m deve comer a cada hora para n\u00e3o ficar hipoglic\u00eamico e n\u00e3o perder muito peso. Nos primeiros dias, tive dificuldades, pois minhas barras de prote\u00edna e chocolate estavam t\u00e3o congelados que eu n\u00e3o conseguia mord\u00ea-los. Percebi que tinha que guardar meu lanche para a pr\u00f3xima parada em minhas luvas durante a caminhada. Isso combinou bem com gomas suaves de alto teor cal\u00f3rico e os dois pacotes de p\u00f3 de Gatorade que coloco diariamente na minha garrafa de \u00e1gua quente. Apesar de ingerirmos mais de 5.000 calorias por dia, ainda perdemos cerca de meio quilo por dia de peso corporal. At\u00e9 a situa\u00e7\u00e3o do banheiro ficou mais f\u00e1cil de administrar. Devido \u00e0 secura e \u00e0 falta de vida, tivemos que fazer coc\u00f4 em um saco pl\u00e1stico que levamos conosco durante toda a viagem. Tamb\u00e9m s\u00f3 pod\u00edamos fazer dois furos de xixi por dia e usar uma garrafa de xixi no resto do tempo. Fazer coc\u00f4 em um saco pl\u00e1stico enquanto voc\u00ea est\u00e1 literalmente morrendo de frio \u00e9 bastante desagrad\u00e1vel. Pior ainda, por estarmos carregando-o conosco, nosso tren\u00f3 mal ficou mais leve \u00e0 medida que avan\u00e7\u00e1vamos. No entanto, como acontece com a maioria das coisas na vida, n\u00f3s nos acostumamos e melhoramos.<\/p>\n\n<p>Foi interessante observar que todos n\u00f3s tivemos dificuldades de maneiras diferentes e em momentos diferentes. Nos primeiros dias, dois dos tripulantes sofreram com o mal da altitude. Alguns tiveram intoxica\u00e7\u00e3o alimentar. Muitos de n\u00f3s lutaram para manter as m\u00e3os aquecidas ou os \u00f3culos de prote\u00e7\u00e3o n\u00e3o emba\u00e7aram, o que tornou esses dias dolorosos. Nicholas n\u00e3o sentiu fome um dia e ficou sem comer por algumas paradas, o que o levou a ficar hipoglic\u00eamico. Ele descreve aquele dia como o mais dif\u00edcil que j\u00e1 enfrentou em toda a sua vida. Ele conseguiu sobreviver com pura garra e for\u00e7a de vontade e desmaiou imediatamente quando chegamos ao acampamento. Lembro-me de achar os dias de vento e neblina particularmente dolorosos. Tamb\u00e9m me senti exausto durante as pernas 5 a 8 quase todos os dias.<\/p>\n\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"display:block; margin:auto;\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JkyZ34WSDiE\" title=\"Reprodutor de v\u00eddeo do YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe>\n\n<p><br\/>Se houve um tema comum que emergiu de tudo isso, \u00e9 que temos a capacidade de nos esfor\u00e7ar muito al\u00e9m do que achamos que \u00e9 o nosso limite. Em um momento ou outro, todos n\u00f3s excedemos nossas habilidades f\u00edsicas e mergulhamos no po\u00e7o da fortaleza mental, da coragem, da tenacidade e da resili\u00eancia. Chegar at\u00e9 o final do dia foi um exerc\u00edcio em que a mente se sobrep\u00f4s \u00e0 mat\u00e9ria. Isso tamb\u00e9m mostra como o esp\u00edrito de equipe funciona, pois nenhum de n\u00f3s queria decepcionar os outros por n\u00e3o conseguir ou atrasar o grupo. Tamb\u00e9m apoiamos uns aos outros em nossos momentos de necessidade.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/exercices-calories-burnt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19834\" width=\"990\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/exercices-calories-burnt.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/exercices-calories-burnt-768x346.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/exercices-calories-burnt-1200x541.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Com infinito al\u00edvio. Chegamos ao polo no<sup>s\u00e9timo<\/sup> dia da expedi\u00e7\u00e3o. N\u00e3o poderia ter chegado em um dia t\u00e3o cedo. Estou muito feliz por n\u00e3o termos que passar mais tr\u00eas dias no gelo. Eu temia que a expedi\u00e7\u00e3o fosse muito curta. Foi perfeito. Foi tempo suficiente para que voc\u00eas criassem la\u00e7os entre si, enfrentassem adversidades e estivessem \u00e0 altura do desafio.<\/p>\n\n<p>N\u00f3s nos divertimos muito no polo. Tiramos infinitas fotos tanto no polo sul geogr\u00e1fico quanto no globo espelhado, que \u00e9 a representa\u00e7\u00e3o do polo sul instalada pelos pa\u00edses que t\u00eam uma base permanente l\u00e1. Em compara\u00e7\u00e3o, o polo sul magn\u00e9tico se move a cada ano e est\u00e1 a milhares de quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia. Gostamos das barracas aquecidas e da comida deliciosa na esta\u00e7\u00e3o do Polo Sul, felizes por deixar para tr\u00e1s nossa comida de astronauta. At\u00e9 mesmo os banheiros p\u00fablicos foram um al\u00edvio bem-vindo!<\/p>\n\n<p>Aquela noite se transformou em uma noite de bebedeira, ou, pelo menos, o mais bacanal poss\u00edvel quando se est\u00e1 cercado por uma equipe de homens e uma mulher que n\u00e3o tomam banho nem fazem a barba h\u00e1 10 dias e se exercitam mais de 8 horas por dia. No entanto, foi a maneira perfeita de desabafar e comemorar nosso sucesso.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fabricegrinda.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/South-Pole.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19837\" width=\"990\" height=\"647\" srcset=\"https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/South-Pole.jpg 1320w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/South-Pole-768x502.jpg 768w, https:\/\/grinda.org\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/South-Pole-1200x785.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Inicialmente, eu havia pensado em praticar snow kite do polo at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o H\u00e9rcules, na costa, sozinho com um guia. S\u00e3o 700 milhas ou 1.130 km e at\u00e9 duas semanas a mais de expedi\u00e7\u00e3o, dependendo do vento. Estou muito feliz por n\u00e3o ter optado por essa op\u00e7\u00e3o, pois estava exausto. Em vez disso, voamos do polo para a esta\u00e7\u00e3o Union Glacier no dia seguinte, voltando para Punta Arenas no dia seguinte.  <\/p>\n\n<p>Aproveitei o tempo para refletir sobre a viagem. Senti muito orgulho e al\u00edvio por ter conseguido, e me perguntei se teria optado por ir se soubesse o quanto seria dif\u00edcil. Assim como Kevin, acho que, no final das contas, a resposta teria sido sim, considerando todos os aprendizados, o senso de prop\u00f3sito e a gratid\u00e3o que sentimos com a experi\u00eancia. Na vida, valorizamos as coisas pelas quais lutamos e que, por fim, conseguimos obter. Esse foi um exemplo perfeito disso.<\/p>\n\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"display:block; margin:auto;\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3B40tbmLYcg\" title=\"Reprodutor de v\u00eddeo do YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe>\n\n<p><br\/>O sentimento mais marcante que tive ao sair da experi\u00eancia foi o de gratid\u00e3o. Senti uma imensa gratid\u00e3o pela desconex\u00e3o que tive durante essas duas semanas. \u00c9 extremamente raro, neste mundo hiperconectado, voc\u00ea n\u00e3o ter not\u00edcias, WhatsApp, e-mail ou reuni\u00f5es agendadas. Embora \u00e0s vezes convers\u00e1ssemos com nossos colegas de equipe, fic\u00e1vamos sozinhos com nossos pensamentos por longos per\u00edodos de tempo, fazendo com que parec\u00eassemos um retiro de Vipassana ativo e silencioso. Usei muitas das pernas da viagem para cantar mantras, meditar e estar presente. Usei outros para sonhar acordado e tive in\u00fameras ideias.<\/p>\n\n<p>Senti-me grato por ter a possibilidade de ter uma experi\u00eancia t\u00e3o \u00fanica em uma paisagem t\u00e3o \u00fanica. Percebi como \u00e9 raro as pessoas fazerem isso e como \u00e9 especial. Senti gratid\u00e3o pelos novos contatos que fiz. Eu passava algumas horas por dia conversando com os membros da minha equipe. No decorrer da expedi\u00e7\u00e3o, tive conversas significativas com cada um deles e at\u00e9 mesmo conheci Kevin e Jack muito melhor do que antes. Isso foi ainda mais acentuado pelo fato de termos decidido trocar de companheiro de barraca todas as noites. Tamb\u00e9m senti uma gratid\u00e3o ilimitada pelos meus colegas de equipe e l\u00edderes de equipe pelo apoio que me deram quando eu estava com dificuldades.<\/p>\n\n<p>Senti-me grato pelo equipamento moderno que est\u00e1vamos usando. Li <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/Endurance-Shackletons-Incredible-Alfred-Lansing-ebook\/dp\/B00IC8VF10\/ref=sr_1_1?hvadid=598573443564&amp;hvdev=c&amp;hvlocint=9031968&amp;hvlocphy=9070244&amp;hvnetw=g&amp;hvqmt=e&amp;hvrand=2764869355413032951&amp;hvtargid=kwd-301617576888&amp;hydadcr=15305_13557257&amp;keywords=shackleton+endurance+book&amp;qid=1682285970&amp;sr=8-1\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.amazon.com\/Endurance-Shackletons-Incredible-Alfred-Lansing-ebook\/dp\/B00IC8VF10\/ref=sr_1_1?hvadid=598573443564&amp;hvdev=c&amp;hvlocint=9031968&amp;hvlocphy=9070244&amp;hvnetw=g&amp;hvqmt=e&amp;hvrand=2764869355413032951&amp;hvtargid=kwd-301617576888&amp;hydadcr=15305_13557257&amp;keywords=shackleton+endurance+book&amp;qid=1682285970&amp;sr=8-1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Endurance<\/a>, o livro sobre a incr\u00edvel viagem de Shackelton, enquanto estava esquiando o \u00faltimo grau. Estou muito grato por estar fazendo isso com o equipamento de 2023 e n\u00e3o com o de 1915! Ao voltar para a civiliza\u00e7\u00e3o, senti muita gratid\u00e3o pelas pequenas coisas da vida que tomamos como certas, mas que s\u00e3o t\u00e3o m\u00e1gicas. O encanamento interno deve ser uma das melhores inven\u00e7\u00f5es de todos os tempos, ainda mais quando combinado com \u00e1gua quente! Al\u00e9m disso, \u00e9 impressionante o fato de que podemos simplesmente ir a um restaurante e pedir uma comida deliciosa. Somos muito privilegiados. S\u00f3 precisamos reservar um tempo para perceber e apreciar isso. Talvez perder as coisas que consideramos garantidas de vez em quando nos lembre de como nossa vida \u00e9 realmente incr\u00edvel.<\/p>\n\n<p>Sinto-me grato aos meus colegas do FJ Labs, que me ajudaram enquanto eu estava ausente, e a todos voc\u00eas que me incentivam e me inspiram a ir al\u00e9m. Senti muita gratid\u00e3o pela minha fam\u00edlia e pela minha fam\u00edlia estendida no Grindaverse por me aturarem e me apoiarem em todas as minhas aventuras malucas. Senti muita falta de Fran\u00e7ois, ou &#8220;Fafa&#8221;, como ele gosta de se chamar, mas fiquei muito feliz por t\u00ea-lo reencontrado e por contar a ele tudo sobre minha aventura. Estou ansioso para viver muitas aventuras com ele no futuro.<\/p>\n\n<p>Tudo isso para dizer: <strong>obrigado a voc\u00ea!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dezoito meses atr\u00e1s, fui contatado pelo meu bom amigo Kevin Ryan, que me convidou para participar de uma expedi\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de esqui ao Polo Sul. Em troca do patroc\u00ednio da &hellip; <a href=\"https:\/\/www.fabricegrinda.com\/pt-br\/equipe-extreme-na-antartica\/\" class=\"more-link\">Continue lendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Equipe Extreme na Ant\u00e1rtica&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[829,827,821],"tags":[],"class_list":["post-41356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reflexoes","category-viagens","category-publicacoes-em-destaque"],"acf":[],"contentUpdated":"Equipe Extreme na Ant\u00e1rtica. Categories - Reflex\u00f5es, Viagens, Publica\u00e7\u00f5es em destaque. Date-Posted - 2023-04-25T14:08:41 . \n Dezoito meses atr\u00e1s, fui contatado pelo meu bom amigo Kevin Ryan, que me convidou para participar de uma expedi\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de esqui ao Polo Sul. Em troca do patroc\u00ednio da expedi\u00e7\u00e3o, uma equipe seleta de patrocinadores p\u00f4de acompanhar e participar da aventura. Ele estava procurando a interse\u00e7\u00e3o do diagrama de Venn das pessoas que podiam pagar, estavam em forma o suficiente para faz\u00ea-lo e, igualmente importante, estariam interessadas em uma aventura t\u00e3o louca. Devo admitir que n\u00e3o tinha muita certeza do que a viagem implicava, mas como gosto de aventuras e novas experi\u00eancias, inscrevi-me imediatamente. Isso acabou resultando na mais extraordin\u00e1ria das aventuras.\n A expedi\u00e7\u00e3o come\u00e7ou com um treinamento em Finse, Noruega, em mar\u00e7o de 2022. Havia muitas habilidades a serem aprendidas: como empacotar nossos tren\u00f3s, montar nossas barracas de frente para o vento, derreter a neve para cozinhar nossas refei\u00e7\u00f5es e at\u00e9 mesmo aprender a andar com esses esquis especiais com meias peles para poder puxar nossos tren\u00f3s de 30 quilos. Talvez o mais importante seja que precis\u00e1vamos adquirir e aprender a usar todos os equipamentos que precisar\u00edamos para a expedi\u00e7\u00e3o. Voc\u00ea pode ver a lista aparentemente infinita nas p\u00e1ginas 34 a 46 do pacote de instru\u00e7\u00f5es incorporado abaixo. Como voc\u00ea pode imaginar, devido ao frio esperado, \u00e9 fundamental usar camadas para cima e para baixo com efici\u00eancia.\n \t\t\n \t\t\t\n \t\t\t\n \t\t\n \t\t\n Foi durante o treinamento que conheci o Dr. Jack Kreindler.  Ele foi um dos cientistas que teve a ideia de realizar a expedi\u00e7\u00e3o como um estudo de pesquisa cient\u00edfica. Ela se originou de uma expedi\u00e7\u00e3o militar brit\u00e2nica de costa a costa de 2017 (todos os homens) e 2019 (todas as mulheres), durante a qual muitos dos soldados masculinos super em forma da primeira expedi\u00e7\u00e3o tiveram dificuldades, enquanto o grupo s\u00f3 de mulheres se saiu bem. Eles mostraram evid\u00eancias iniciais de que as mulheres se sa\u00edram melhor do que os homens porque perderam menos massa muscular. O Dr. Jack e seus colegas se perguntaram se haveria uma maneira de saber o que causava essa diferen\u00e7a e de saber com anteced\u00eancia quem se sairia bem ou n\u00e3o em tais desafios de hiper-resist\u00eancia usando wearables. Esse novo estudo, o Interdisciplinary South Pole Innovation &amp; Research Expedition, foi o maior de seu tipo em ambientes extremos. Ela era composta por duas equipes: uma equipe de 10 pessoas que estava fazendo a expedi\u00e7\u00e3o INSPIRE-22, de 60 dias e 1100 km de costa a polo, em sua maioria militares, metade mulheres e metade homens, metade com uma dieta vegana e metade com uma dieta on\u00edvora. O outro INSPIRE Last Degree 23, composto por uma equipe de oito patrocinadores e dois cientistas, incluindo o Dr. Jack e o Dr. Ryan Jackson, esquiou o Last Degree, 111 km sem climatiza\u00e7\u00e3o, indo de 89 graus sul a 90 graus sul. Isso tamb\u00e9m permitiu que a equipe testasse a rapidez com que nossos corpos se ajustam a esse ambiente extremo, j\u00e1 que ficar\u00edamos no gelo por 10 dias, em compara\u00e7\u00e3o com os 60 dias da equipe de costa a costa. Nosso desafio foi dificultado pelo fato de termos come\u00e7ado em uma altitude de 3.000 metros, enquanto eles come\u00e7aram no n\u00edvel do mar e teriam a oportunidade de se ajustar \u00e0 altitude com o tempo.\n O treinamento envolvia esquiar at\u00e9 16 milhas ou 25 km por dia, puxando um tren\u00f3 de 100 libras em condi\u00e7\u00f5es de nevasca, dormindo em barracas congelantes, comendo alimentos desidratados e tendo apenas uma p\u00e1 como banheiro. Era doloroso, frio e dif\u00edcil, mas eu adorava. Muitos questionaram por que eu estava fazendo algo t\u00e3o desafiador, o que levou a um per\u00edodo de reflex\u00e3o sobre minhas motiva\u00e7\u00f5es. Por fim, isso culminou na postagem do blog Why? em que expliquei por que adoro me colocar em situa\u00e7\u00f5es desafiadoras, privar-me das coisas pelas quais sou grato e correr o risco de perder tudo.\n Recomendo que voc\u00ea leia a postagem inteira, mas o resumo r\u00e1pido \u00e9 o seguinte:\n Voc\u00ea gosta de estados de fluxo.\n Um senso de significado arraigado na condi\u00e7\u00e3o humana.\n Pr\u00e1tica da gratid\u00e3o.\n Uma abertura para a serendipidade.\n Novos aprendizados.\n Clareza de pensamento.\n Permanecer com os p\u00e9s no ch\u00e3o.\n Minha conclus\u00e3o ap\u00f3s o treinamento foi que a expedi\u00e7\u00e3o seria muito desafiadora, mas fact\u00edvel. Decidi me certificar de que estava em \u00f3tima forma f\u00edsica antes de ir para a Ant\u00e1rtica. Comecei a fazer treinamento de for\u00e7a tr\u00eas vezes por semana, fiz de 2 a 3 horas de exerc\u00edcios por dia, quase todos os dias, principalmente kite e padel em novembro e dezembro, e perdi 25 quilos.\n Voei de Nova York para Santiago na noite de30 de dezembro e continuei para Punta Arenas na manh\u00e3 de31 de dezembro. Punta Arenas \u00e9 a parte mais ao sul do Chile e serve como \u00e1rea de prepara\u00e7\u00e3o para expedi\u00e7\u00f5es. Foi l\u00e1 que conheci os outros membros da equipe para a \u00faltima gradua\u00e7\u00e3o:\n Taavet Hinrikus, fundador da Plural e da Transferwise.\n Jena Daniels, vice-presidente da Medable.\n Arnis Ozols, cofundador da Aleph.\n Ivan Cenci, gerente geral da Empatica.\n James Berdigans, fundador da Printify.\n Nicolas Ryan-Schreiber, fundador da Aym e filho de Kevin Ryan.\n No total, \u00e9ramos 10 pessoas, acompanhadas por tr\u00eas guias que conduziriam a expedi\u00e7\u00e3o. Devo admitir que achei estranho o fato de precisarmos estar em Punta Arenas nodia 31 de dezembro e n\u00e3o com nossas fam\u00edlias, mas a janela para uma expedi\u00e7\u00e3o polar \u00e9 muito curta, dada a brevidade do ver\u00e3o polar. Todos os anos, eles montam o acampamento na Union Glacier em meados de novembro, para depois desmontar tudo novamente em20 de janeiro. Durante esse per\u00edodo, a ALE voa com 500 pessoas para uma expedi\u00e7\u00e3o e s\u00f3 pode acomodar 70 convidados por vez, o que leva a uma programa\u00e7\u00e3o apertada.\n Punta Arenas \u00e9 uma cidade mineradora com 125.000 habitantes, mas suspeito que muitas pessoas n\u00e3o moram l\u00e1 em tempo integral, pois a cidade estava completamente deserta. Muitas vezes me senti como se estivesse em The Last of Us, devido ao fato de as ruas estarem vazias. Tamb\u00e9m n\u00e3o havia comemora\u00e7\u00f5es de ano novo al\u00e9m das buzinas silenciosas dos navios de transporte \u00e0 meia-noite.\n De qualquer forma, fiquei feliz em conhecer meus companheiros de expedi\u00e7\u00e3o. Durante os tr\u00eas dias seguintes, fizemos testes di\u00e1rios de COVID-19, verificamos nosso equipamento, fizemos as \u00faltimas compras de equipamentos e realizamos uma bateria de exames de sangue para obter uma linha de base de como est\u00e1vamos antes da expedi\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m recebemos monitores de glicose no sangue, dispositivos m\u00e9dicos Empatica e an\u00e9is Oura.\n Em 3 de janeiro, finalmente voamos para a esta\u00e7\u00e3o Union Glacier, na Ant\u00e1rtica, que era nossa \u00e1rea de prepara\u00e7\u00e3o para a expedi\u00e7\u00e3o. Despedimo-nos da civiliza\u00e7\u00e3o e embarcamos no Boeing 757 da ALE. Quando nos aproximamos da Ant\u00e1rtica, eles desligaram o aquecimento do avi\u00e3o para que nos acostum\u00e1ssemos com a temperatura na chegada. A parte mais impressionante do voo foi o pouso na pista de gelo azul.\n Ao chegarmos, fomos transportados em ve\u00edculos sobre trilhos at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o. A esta\u00e7\u00e3o tem 35 barracas para duas pessoas para os h\u00f3spedes, barracas para a equipe, bem como toda a infraestrutura de apoio necess\u00e1ria: refeit\u00f3rio, sala de reuni\u00f5es, despensa, posto m\u00e9dico etc.\n Ao ver a infraestrutura, comecei a entender por que a Ant\u00e1rtica \u00e9 t\u00e3o cara. A temporada dura apenas dois meses. Tudo deve ser montado e desmontado todos os anos. Todos os alimentos e a equipe devem ser transportados por avi\u00e3o, e todos os res\u00edduos devem ser transportados por avi\u00e3o, inclusive os res\u00edduos humanos.\n A Union Glacier em si foi bastante agrad\u00e1vel. Ficamos em grandes tendas pr\u00e9-instaladas que t\u00eam camas dobr\u00e1veis nas quais voc\u00ea pode colocar seu saco de dormir. Fica na parte oeste da Ant\u00e1rtica, a 1.500 metros de gelo. Em rela\u00e7\u00e3o ao plat\u00f4 polar, o clima era de amenos -5 graus.\n Ela atrai muitos aventureiros que se preparam para v\u00e1rias expedi\u00e7\u00f5es. Por pura casualidade, encontrei meu amigo Chris Michel, fot\u00f3grafo extraordin\u00e1rio a quem voc\u00ea pode agradecer por muitas das fotos mais bonitas desta publica\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m encontrei Alex Honnold, famoso pelo Free Solo.\n Enquanto est\u00e1vamos na Union Glacier, atualizamos nosso treinamento. Escolhemos ent\u00e3o 10 dias de alimenta\u00e7\u00e3o para a expedi\u00e7\u00e3o, que consistem em duas refei\u00e7\u00f5es reidratadas de alto teor cal\u00f3rico por dia (caf\u00e9 da manh\u00e3 e jantar) e lanches suficientes para fazermos 8 paradas de descanso, durante as quais precisamos comer, por dia. Empacotamos nossos tren\u00f3s e aguardamos condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas favor\u00e1veis para iniciar nossa jornada.\n Enquanto esper\u00e1vamos o in\u00edcio da expedi\u00e7\u00e3o, fizemos um passeio de fat bike. Fizemos uma caminhada at\u00e9 o &#8220;Elephant Head&#8221;. Tamb\u00e9m vimos o avi\u00e3o de transporte russo Ilyushin IL-76 da ALE aterrissar no gelo azul, o que foi bastante impressionante.\n O tempo finalmente melhorou em 6 de janeiro, e est\u00e1vamos prontos para embarcar em nossa expedi\u00e7\u00e3o. Carregamos nosso equipamento em um DC3 de 1942 e fomos deixados a 89 graus sul para iniciar nossa jornada. Chegou a hora. Como n\u00e3o t\u00ednhamos mais acesso \u00e0 civiliza\u00e7\u00e3o, fomos abandonados \u00e0 nossa pr\u00f3pria sorte. S\u00f3 pod\u00edamos confiar em n\u00f3s mesmos para os dias que viriam. Com todos os problemas do mundo afastados, apenas uma coisa importava: chegar ao polo s\u00e3o e salvo.\n A Ant\u00e1rtica \u00e9 a terra dos superlativos. \u00c9 o continente mais alto, mais frio e mais seco. Em nenhum lugar isso \u00e9 mais evidente do que no plat\u00f4 polar, com 3.000 metros de gelo abaixo de seus p\u00e9s e uma aparente infinidade de brancura em todas as dire\u00e7\u00f5es. Muitas vezes parece que voc\u00ea est\u00e1 andando nas nuvens.\n No primeiro dia, decidimos fazer apenas duas etapas antes de montar o acampamento para nos acostumarmos com a altitude e as condi\u00e7\u00f5es. No segundo dia, fizemos 6 trechos antes de entrarmos em uma rotina de 8 trechos por dia. A programa\u00e7\u00e3o era a seguinte: acord\u00e1vamos \u00e0s 7h, tom\u00e1vamos o caf\u00e9 da manh\u00e3, coloc\u00e1vamos o acampamento nos tren\u00f3s, esqui\u00e1vamos por 50 minutos e depois faz\u00edamos um intervalo de 10 minutos 8 vezes seguidas, com uma m\u00e9dia de 13 milhas por dia, antes de montar o acampamento novamente, jantar e passar a noite.\n Para a \u00faltima fronteira, est\u00e1vamos esquiando 69 milhas ou 111 km at\u00e9 o polo. Quando soubemos que era t\u00e3o curto, Kevin e eu pensamos que seria super f\u00e1cil, que n\u00e3o seria um inc\u00f4modo e que terminar\u00edamos em 5 dias. N\u00e3o entendemos por que est\u00e1vamos planejando levar at\u00e9 10 dias. Afinal, costumamos caminhar de 15 a 20 milhas em um dia carregando nosso equipamento de acampamento.\n N\u00e3o \u00e9 preciso dizer que nossas expectativas estavam muito longe do esperado. Foi muito mais dif\u00edcil do que esper\u00e1vamos e, sem d\u00favida, a aventura mais dif\u00edcil que qualquer um de n\u00f3s j\u00e1 teve. Suponho que isso se deva a uma combina\u00e7\u00e3o de fatores: a altitude, o esfor\u00e7o de fazer uma atividade com a qual n\u00e3o estamos familiarizados, puxar um tren\u00f3 de 30 quilos e o frio. A temperatura era de 30 graus negativos constantes, tanto de dia quanto de noite, e exigia cuidados constantes para que n\u00e3o pass\u00e1ssemos frio, mas tamb\u00e9m para que n\u00e3o su\u00e1ssemos durante a se\u00e7\u00e3o de caminhada, o que nos levaria a congelar durante os intervalos. Os -30 secos eram razoavelmente f\u00e1ceis de gerenciar, mas o que alterava drasticamente as condi\u00e7\u00f5es era a presen\u00e7a ou n\u00e3o de vento. Em v\u00e1rios dias, o vento soprava essencialmente em nossa dire\u00e7\u00e3o, fazendo com que a sensa\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica chegasse a -50. Nessas condi\u00e7\u00f5es, voc\u00ea n\u00e3o pode expor a pele, pois isso causaria queimaduras pelo frio e a poss\u00edvel perda de membros.\n Nos primeiros dias, tive dificuldade para manter meus dedos aquecidos. Eles estavam sempre sofrendo com dores e queimaduras. No entanto, como aprendi, a dor \u00e9 sua amiga, pois significa que o sangue ainda est\u00e1 chegando \u00e0s suas extremidades. \u00c9 quando voc\u00ea para de sentir a dor que est\u00e1 realmente com problemas. Em um dos outros grupos, um dos convidados esqueceu de fechar a braguilha depois de fazer xixi. Tiveram que cortar 5 cm do p\u00eanis dele.\n As tendas eram surpreendentemente quentes. \u00c9 incr\u00edvel que essas duas camadas finas de tecido possam nos manter aquecidos e seguros em um ambiente t\u00e3o hostil. Suponho que fomos ajudados pelo sol constante que os aquecia. A \u00fanica noite em que passei frio foi em um dia de neblina que bloqueou o sol. A barraca nunca esquentou e tive que contar com o saco de dormir especial para -45, com o calor do meu corpo e com algumas garrafas de \u00e1gua quente que coloquei no saco de dormir para me manter aquecido.\n Com o passar dos dias, algumas coisas ficaram evidentes. Toda a experi\u00eancia parecia o Dia da Marmota ou O Dia Depois de Amanh\u00e3. Em muitos aspectos, os dias foram id\u00eanticos um ao outro. Era a mesma agenda, com o mesmo grupo de pessoas, no mesmo ambiente, sem comunica\u00e7\u00e3o com o mundo exterior. Como naqueles filmes, melhoramos dia ap\u00f3s dia. Levamos cada vez menos tempo para arrumar o acampamento pela manh\u00e3 e mont\u00e1-lo \u00e0 noite. Aprendemos quais roupas usar e o que comer. Para manter meus dedos aquecidos, descobri que os revestimentos, quando misturados com aquecedores de m\u00e3os e minhas luvas, funcionavam melhor. Voc\u00ea tamb\u00e9m deve comer a cada hora para n\u00e3o ficar hipoglic\u00eamico e n\u00e3o perder muito peso. Nos primeiros dias, tive dificuldades, pois minhas barras de prote\u00edna e chocolate estavam t\u00e3o congelados que eu n\u00e3o conseguia mord\u00ea-los. Percebi que tinha que guardar meu lanche para a pr\u00f3xima parada em minhas luvas durante a caminhada. Isso combinou bem com gomas suaves de alto teor cal\u00f3rico e os dois pacotes de p\u00f3 de Gatorade que coloco diariamente na minha garrafa de \u00e1gua quente. Apesar de ingerirmos mais de 5.000 calorias por dia, ainda perdemos cerca de meio quilo por dia de peso corporal. At\u00e9 a situa\u00e7\u00e3o do banheiro ficou mais f\u00e1cil de administrar. Devido \u00e0 secura e \u00e0 falta de vida, tivemos que fazer coc\u00f4 em um saco pl\u00e1stico que levamos conosco durante toda a viagem. Tamb\u00e9m s\u00f3 pod\u00edamos fazer dois furos de xixi por dia e usar uma garrafa de xixi no resto do tempo. Fazer coc\u00f4 em um saco pl\u00e1stico enquanto voc\u00ea est\u00e1 literalmente morrendo de frio \u00e9 bastante desagrad\u00e1vel. Pior ainda, por estarmos carregando-o conosco, nosso tren\u00f3 mal ficou mais leve \u00e0 medida que avan\u00e7\u00e1vamos. No entanto, como acontece com a maioria das coisas na vida, n\u00f3s nos acostumamos e melhoramos.\n Foi interessante observar que todos n\u00f3s tivemos dificuldades de maneiras diferentes e em momentos diferentes. Nos primeiros dias, dois dos tripulantes sofreram com o mal da altitude. Alguns tiveram intoxica\u00e7\u00e3o alimentar. Muitos de n\u00f3s lutaram para manter as m\u00e3os aquecidas ou os \u00f3culos de prote\u00e7\u00e3o n\u00e3o emba\u00e7aram, o que tornou esses dias dolorosos. Nicholas n\u00e3o sentiu fome um dia e ficou sem comer por algumas paradas, o que o levou a ficar hipoglic\u00eamico. Ele descreve aquele dia como o mais dif\u00edcil que j\u00e1 enfrentou em toda a sua vida. Ele conseguiu sobreviver com pura garra e for\u00e7a de vontade e desmaiou imediatamente quando chegamos ao acampamento. Lembro-me de achar os dias de vento e neblina particularmente dolorosos. Tamb\u00e9m me senti exausto durante as pernas 5 a 8 quase todos os dias.\n Se houve um tema comum que emergiu de tudo isso, \u00e9 que temos a capacidade de nos esfor\u00e7ar muito al\u00e9m do que achamos que \u00e9 o nosso limite. Em um momento ou outro, todos n\u00f3s excedemos nossas habilidades f\u00edsicas e mergulhamos no po\u00e7o da fortaleza mental, da coragem, da tenacidade e da resili\u00eancia. Chegar at\u00e9 o final do dia foi um exerc\u00edcio em que a mente se sobrep\u00f4s \u00e0 mat\u00e9ria. Isso tamb\u00e9m mostra como o esp\u00edrito de equipe funciona, pois nenhum de n\u00f3s queria decepcionar os outros por n\u00e3o conseguir ou atrasar o grupo. Tamb\u00e9m apoiamos uns aos outros em nossos momentos de necessidade.\n Com infinito al\u00edvio. Chegamos ao polo nos\u00e9timo dia da expedi\u00e7\u00e3o. N\u00e3o poderia ter chegado em um dia t\u00e3o cedo. Estou muito feliz por n\u00e3o termos que passar mais tr\u00eas dias no gelo. Eu temia que a expedi\u00e7\u00e3o fosse muito curta. Foi perfeito. Foi tempo suficiente para que voc\u00eas criassem la\u00e7os entre si, enfrentassem adversidades e estivessem \u00e0 altura do desafio.\n N\u00f3s nos divertimos muito no polo. Tiramos infinitas fotos tanto no polo sul geogr\u00e1fico quanto no globo espelhado, que \u00e9 a representa\u00e7\u00e3o do polo sul instalada pelos pa\u00edses que t\u00eam uma base permanente l\u00e1. Em compara\u00e7\u00e3o, o polo sul magn\u00e9tico se move a cada ano e est\u00e1 a milhares de quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia. Gostamos das barracas aquecidas e da comida deliciosa na esta\u00e7\u00e3o do Polo Sul, felizes por deixar para tr\u00e1s nossa comida de astronauta. At\u00e9 mesmo os banheiros p\u00fablicos foram um al\u00edvio bem-vindo!\n Aquela noite se transformou em uma noite de bebedeira, ou, pelo menos, o mais bacanal poss\u00edvel quando se est\u00e1 cercado por uma equipe de homens e uma mulher que n\u00e3o tomam banho nem fazem a barba h\u00e1 10 dias e se exercitam mais de 8 horas por dia. No entanto, foi a maneira perfeita de desabafar e comemorar nosso sucesso.\n Inicialmente, eu havia pensado em praticar snow kite do polo at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o H\u00e9rcules, na costa, sozinho com um guia. S\u00e3o 700 milhas ou 1.130 km e at\u00e9 duas semanas a mais de expedi\u00e7\u00e3o, dependendo do vento. Estou muito feliz por n\u00e3o ter optado por essa op\u00e7\u00e3o, pois estava exausto. Em vez disso, voamos do polo para a esta\u00e7\u00e3o Union Glacier no dia seguinte, voltando para Punta Arenas no dia seguinte.  \n Aproveitei o tempo para refletir sobre a viagem. Senti muito orgulho e al\u00edvio por ter conseguido, e me perguntei se teria optado por ir se soubesse o quanto seria dif\u00edcil. Assim como Kevin, acho que, no final das contas, a resposta teria sido sim, considerando todos os aprendizados, o senso de prop\u00f3sito e a gratid\u00e3o que sentimos com a experi\u00eancia. Na vida, valorizamos as coisas pelas quais lutamos e que, por fim, conseguimos obter. Esse foi um exemplo perfeito disso.\n O sentimento mais marcante que tive ao sair da experi\u00eancia foi o de gratid\u00e3o. Senti uma imensa gratid\u00e3o pela desconex\u00e3o que tive durante essas duas semanas. \u00c9 extremamente raro, neste mundo hiperconectado, voc\u00ea n\u00e3o ter not\u00edcias, WhatsApp, e-mail ou reuni\u00f5es agendadas. Embora \u00e0s vezes convers\u00e1ssemos com nossos colegas de equipe, fic\u00e1vamos sozinhos com nossos pensamentos por longos per\u00edodos de tempo, fazendo com que parec\u00eassemos um retiro de Vipassana ativo e silencioso. Usei muitas das pernas da viagem para cantar mantras, meditar e estar presente. Usei outros para sonhar acordado e tive in\u00fameras ideias.\n Senti-me grato por ter a possibilidade de ter uma experi\u00eancia t\u00e3o \u00fanica em uma paisagem t\u00e3o \u00fanica. Percebi como \u00e9 raro as pessoas fazerem isso e como \u00e9 especial. Senti gratid\u00e3o pelos novos contatos que fiz. Eu passava algumas horas por dia conversando com os membros da minha equipe. No decorrer da expedi\u00e7\u00e3o, tive conversas significativas com cada um deles e at\u00e9 mesmo conheci Kevin e Jack muito melhor do que antes. Isso foi ainda mais acentuado pelo fato de termos decidido trocar de companheiro de barraca todas as noites. Tamb\u00e9m senti uma gratid\u00e3o ilimitada pelos meus colegas de equipe e l\u00edderes de equipe pelo apoio que me deram quando eu estava com dificuldades.\n Senti-me grato pelo equipamento moderno que est\u00e1vamos usando. Li Endurance, o livro sobre a incr\u00edvel viagem de Shackelton, enquanto estava esquiando o \u00faltimo grau. Estou muito grato por estar fazendo isso com o equipamento de 2023 e n\u00e3o com o de 1915! Ao voltar para a civiliza\u00e7\u00e3o, senti muita gratid\u00e3o pelas pequenas coisas da vida que tomamos como certas, mas que s\u00e3o t\u00e3o m\u00e1gicas. O encanamento interno deve ser uma das melhores inven\u00e7\u00f5es de todos os tempos, ainda mais quando combinado com \u00e1gua quente! Al\u00e9m disso, \u00e9 impressionante o fato de que podemos simplesmente ir a um restaurante e pedir uma comida deliciosa. Somos muito privilegiados. S\u00f3 precisamos reservar um tempo para perceber e apreciar isso. Talvez perder as coisas que consideramos garantidas de vez em quando nos lembre de como nossa vida \u00e9 realmente incr\u00edvel.\n Sinto-me grato aos meus colegas do FJ Labs, que me ajudaram enquanto eu estava ausente, e a todos voc\u00eas que me incentivam e me inspiram a ir al\u00e9m. Senti muita gratid\u00e3o pela minha fam\u00edlia e pela minha fam\u00edlia estendida no Grindaverse por me aturarem e me apoiarem em todas as minhas aventuras malucas. Senti muita falta de Fran\u00e7ois, ou &#8220;Fafa&#8221;, como ele gosta de se chamar, mas fiquei muito feliz por t\u00ea-lo reencontrado e por contar a ele tudo sobre minha aventura. Estou ansioso para viver muitas aventuras com ele no futuro.\n Tudo isso para dizer: obrigado a voc\u00ea!\n ","Category":["Reflex\u00f5es","Viagens","Publica\u00e7\u00f5es em destaque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41356"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41377,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41356\/revisions\/41377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grinda.org\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}